Итак, монтировать шкаф было решено начать с левого угла, так как он наиболее ровный (в плане угла 90гр и стен).
Для начала была закреплена полка на пластиковые уголки строго по уровню и заранее намеченной высоте:



Дальше проще - можно к этой полке прислонить и закрепить среднюю стенку (стойку), а в последствии и другие полки.
Прислонить сразу не получилось - помешал плинтус. Было решено плинтус не трогать, а аккуратно вырезать кусочек дсп из стенки.
Лобзик в арсенале есть, после ремонта небольшой опыт распила гвл имелся. Дсп при распиле отличается гвл, пилка идет туго и чувствуется нагрузка.


После того как был сделан вырез на всех внутренних стенках шкафа, началась работа дальше.
Прикручивались полки к стенке насквозь, саморезами по дереву длиной 51мм. Хотелось конечно использовать евровинты,
но при работе с ними нужно уже иметь хороший опыт и отверстия делать спец сверлом.

Но не везде получилось использовать сквозные саморезы (об этом далее)


Полки на уголках скорее всего будут прочнее и надежнее, но без них внутрянка шкафа смотрится более эстетично имхо.
Все что есть на следующем фото, было сделано примерно за 3 часа:



Больше всего времени заняло - разметка на стене и на стенках шкафа-купе + сверление отверстий на намеченных местах.
При крепеже полки шкафа насквозь нужно иметь хорошую сноровку, шуруповерт и сам саморез нужно дежать строго в одной плоскости с
полкой. Стоит немого отклониться - и на месте вкручивания самореза поверхность полки "вспучивается", и это сильно портит внешний вид и скорее всего
страдает прочность полки. На первых 2 - 3 полках не обошлось без такого дефекта,
пришлось пересверливать в другом месте, что бы закрутить ровно в центр и использовать мебельный воск, что бы исправить последствия..

Если опыта с шуруповертом нет совсем , то лучше производить сборку на уголки, в этом случае напортачить чуть сложнее )




На фото выше - использованы уголки под полками , но совсем не изза того что бы придать прочности, а просто потому, что полки в соседних отделах шкафа купе хотелось разместить на одном уровне, а для этого сверлится получится только в одном месте.

Далее идет крепеж планок (обкладки) под направляющие рельсы (треки) шкафа купе. В данном случае - планка под нижним рельсом дверей шкафа купе - крепилась к полу, верхняя - к заранее подготовленному коробу (к нему крепился натяжной потолок, который был натянут до заказа шкафа) .
Еще есть планки из дсп по бокам дверей, они сделаны одним цветом с шкафом и при закрытых дверях создают эффект законченного изделия.
Вариант с фасонным упором (прямым упором) предложенным как альтернатива обкладке (планкам) был отвергнут не изза повышения цены заказанного шкафа, а больше ввиду личных раздумий. Да и докупить и прикрутить эти упоры в случае необходимости- дело одного дня, тем более что отпилить по нужным размерам можно сразу у продавцов этих систем профиля.




После того как направляющие под двери были закреплены к планкам, настал момент установки дверей купе. Вот тут одному человеку, да еще и без опыта таких работ в прошлом, справится может быть очень сложно. В этом случае - двери шириной почти метр, дверь купе с зеркалом достаточно тяжелая, "впихнуть" в верхний рельс получилось только с пятой попытки и какой то матери!



Потом, придерживая дверь одной рукой, нужно было нижний ролик поставить в паз нижнего рельса. Этот процесс занял еще пол-часа, потому как приходилось крутить регулировочный винт, что бы колесо пролезло на свое место, а это неудобно делать одной рукой и маленьким шестигранным ключиком. Как оказалось все можно было сделать намного проще - До начала вставки двери в рельсу, сразу скрутить колесо в нижнее положение, это позволит сэкономить в дальнейшем "впихивании" двери, прилично времени.



После того как дверь установлена каждая на свой рельс, наступает момент ее регулировки. Для этого достаточно дверь подкатить к той стене где она будет стоять в закрытом положении и подкручиванием (по часовой - поднимаем край, против - опускаем) самого нижнего винта (шестигранного) выставить ее так, что бы небыло щелей между ней и стеной (обкладкой на стене)



После всех регулировок уже есть вид практически готово шкафа-купе установленного своими руками и без опыта в этом деле :



На следующий день были докуплены сетчатые корзины для шкафа и все к ним необходимое - прищепки (клипсы) + направляющие полозки.
и прикручены на свои места за последующие пол дня. Как оказалось установка таких бельевых корзин самостоятельно - дело не из простых (мягко говоря)).

Первый час был потрачен на бесчисленные попытки собрать весь конструктор и понять - как это работает .. Последующее время на- примеривание, разметку и прикручивание.
На самом деле, в случае с корзинами, все сложно только на первом этапе, потом все идет по накатанной, самое главное не ошибиться с размерами при покупке.
Специальные "прищепки" для корзин, позволяют изменять ширину крепления примерно на 2 см в ширину если, например ошиблись с размером корзин или проема под них.



Лучше всего будет заранее узнать размеры имеющихся корзин в продаже и на основе этих данных делать проект.

Весь этап монтажа занял 3 дня, из которых:

1 день - на просмотр на ютюбе по инструкциям по монтажу шкафов купе,
2 день - на монтаж шкафа + параллельно работа в интернете по поиску ответа на возникающие вопросы (например - какую пилку использовать для дсп и т.п.)
3 день - на покупку корзин и поиск инструкции как их закрепить самому.


Еще один немаловажный момент который нельзя упускать при зарисовке своего проекта будущего шкафа-купе с ящиками или корзинами это - правильное их размещение. Тоесть нельзя просто так взять и разместить их где угодно, ведь, возможно, на месте ящиков пересекаются двери купе, и выдвигать такие ящики или корзины будет - или невозможно или сложно.

Поэтому если решитесь на самостоятельную установку шкафа купе, будьте внимательнее с расчетами деталей дсп и на всякий случай покажите их специалисту, а еще лучше - вызовите замерщика и закажите проект, это конечно дороже, но безопаснее в конечном итоге.

Надеемся данный обзор поможет сэкономить время на монтаж, а возможно еще и средства !
Удачного Вам самостоятельного монтажа шкафа купе!